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濱州在線

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“經(jīng)過實(shí)地考察，我發(fā)現(xiàn)‘五四轉(zhuǎn)盤’交通環(huán)島每到上、下班高峰期,車輛都匯集轉(zhuǎn)盤環(huán)島處互不相讓，還有橫過馬路的行人在車流中穿梭，交通狀態(tài)令人堪憂，我建議將‘五四轉(zhuǎn)盤’的環(huán)島拆除改設(shè)為紅綠燈式通行?！?/font>1月28日，濱州市政協(xié)委員、市體校手橄中心副主任王傳英在接受大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)說。

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王傳英說，目前，濱州市的某些交叉路口還保留著上世紀(jì)建立的交通環(huán)島，這與快節(jié)奏的生活方式極不協(xié)調(diào)。交通環(huán)島作為車輛分流的一個(gè)重要設(shè)施，為疏導(dǎo)交通起到了很大作用，但隨著城市快速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車數(shù)量呈幾何數(shù)字增長(zhǎng)，交通環(huán)島漸漸跟不上了時(shí)代發(fā)展的節(jié)奏，反而為通行帶來了一些安全隱患。

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經(jīng)過實(shí)地考察，王傳英發(fā)現(xiàn)，濱州“五四轉(zhuǎn)盤”交通環(huán)島的南北方向是濱州市區(qū)通往小營、博興、淄博等地的交通樞紐，東西方向有兩所學(xué)校(東濱城區(qū)第五中學(xué)、西濱城區(qū)第二小學(xué))，西南角是濱州市區(qū)最大的蔬菜批發(fā)市場(chǎng),“五四轉(zhuǎn)盤”所處位置的特殊性使得車輛通行壓力巨大。“由于沒有交通信號(hào)燈約束，人、車爭(zhēng)道險(xiǎn)情頻頻發(fā)生。每到上、下班高峰期，車輛都匯集轉(zhuǎn)盤環(huán)島處互不相讓，還有橫過馬路的行人在車流中穿梭，存在著很多安全隱患。”王傳英說，建議將“五四轉(zhuǎn)盤”的環(huán)島拆除改設(shè)為紅綠燈式通行，配合智能化信號(hào)燈系統(tǒng)引導(dǎo)車輛進(jìn)入合適的車道行駛,減少道路擁堵和事故的發(fā)生。你覺得該拆除濱州“五四轉(zhuǎn)盤”嗎？

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