重磅！濱州這條鐵路即將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)！途徑沾化、無(wú)棣...

濱州在線

近日，濱港鐵路二期目前正在保質(zhì)保量地完成工程靜態(tài)驗(yàn)收工作，為下一步動(dòng)態(tài)驗(yàn)收、通車(chē)運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；確保實(shí)現(xiàn)6月底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的任務(wù)目標(biāo)。濱港鐵路二期工程為濱港鐵路一期項(xiàng)目（濱沾線）的延伸，與沾化區(qū)泊頭鎮(zhèn)站接軌，北至濱州港，途徑沾化區(qū)、無(wú)棣縣、北海經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，新建正線線路總長(zhǎng)65.32公里。
地方鐵路Ⅰ級(jí)，內(nèi)燃牽引、預(yù)留電化條件，牽引質(zhì)量4000噸。沿線設(shè)泊頭鎮(zhèn)站、李家站、東風(fēng)港站、濱州港站。
由濱州市鐵路投資管理有限公司建設(shè)，2016年正式進(jìn)場(chǎng)施工，2020年實(shí)現(xiàn)全面完工。設(shè)計(jì)運(yùn)量近期為1000萬(wàn)噸,遠(yuǎn)期為2200萬(wàn)噸，總投資約27.4億元。
據(jù)悉，該項(xiàng)目是我市落實(shí)省委、省政府“四減四增”三年行動(dòng)方案，助推完成新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程的重要舉措；也是我市盡快實(shí)現(xiàn)大宗貨物運(yùn)輸公轉(zhuǎn)鐵，有效改善環(huán)境質(zhì)量，降低沿線企業(yè)物流成本迫切需要。該項(xiàng)目開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，將對(duì)加快北部沿線區(qū)域開(kāi)發(fā)建設(shè)具有十分重要的現(xiàn)實(shí)和長(zhǎng)遠(yuǎn)意義，將為我市“四港聯(lián)動(dòng)”運(yùn)營(yíng)保障機(jī)制奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

濱港鐵路是山東省中長(zhǎng)期綜合交通規(guī)劃“鐵路第五縱”——濱臨快速通道的起點(diǎn)工程。濱港鐵路二期的建設(shè)，縱貫?zāi)媳?，將?guó)鐵干線（德大鐵路）、央企干線（黃大鐵路）有機(jī)串聯(lián)起來(lái)，形成上至濱州港，下至淄東線的南北通道，形成了“兩橫一縱”鐵路路網(wǎng)，有效完善濱州市的鐵路路網(wǎng)布局，減輕公路運(yùn)輸?shù)膲毫?。同時(shí)，濱港鐵路的修建將解決制約港口快速發(fā)展的疏港能力不足的問(wèn)題，使濱州港在與周邊東營(yíng)港、濰坊港、萊州港的競(jìng)爭(zhēng)中逐步凸顯出來(lái)。

說(shuō)到濱州鐵路，人們肯定要問(wèn)京滬二線，這條令濱州人望眼欲穿的鐵路到底什么時(shí)候能開(kāi)工？什么時(shí)候能運(yùn)營(yíng)？

目前，濱州和山東省能做的前期工作都已經(jīng)全部完成，就等著國(guó)家鐵總一聲令下了，但具體時(shí)間，就不是咱們能確定的了的了！希望盡快，盡快，再盡快吧！

這條鐵路途徑你家附近嗎？

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來(lái)源：新濱州